Если в Венесуэле заправляются по цене 5 центов за литр, то в нефтегазовой России цены на автотопливо почему-то растут с той же скоростью, как и в странах, нефть только потребляющих, а при снижении мировых цен падают в заметно меньших пропорциях. Поэтому переход на биотопливо актуален и для российских автовладельцев.
Российские химики предложили технологию переработки отходов деревообрабатывающей промышленности для производства спиртовой добавки к бензину. Слова из песни Высоцкого «Если б водку гнали не из опилок — чего б нам было с пяти бутылок!» к продукту этой технологии не подходят, поскольку в результате получается спирт высшей, практически максимальной степени чистоты (99.99%). Характерные запахи алкоголя и бензина при смешивании их в пропорции 1х1 взаимоуничтожаются и из бака перестает пахнуть вообще чем-либо. Такую топливную смесь можно заливать в любую машину с инжектором, и выхлоп при этом даже у «Волги» начинает соответствовать Евро-5.
Обанкроченный биохимический завод в Кирове (Вятке) уже несколько лет «вмертвую» стоял рядом с огромной горой опилок соседнего деревообрабатывающего комбината, пока ему не предложили использовать его несложное оборудование для перегонки этого дотоле бросового сырья. Первые прогоны новой технологии показали, однако, что опилочной горы объемом 12 тыс. кубов заводу едва хватит на месяц работы. Другая проблема — сам факт производства спирта, на что необходима государственная лицензия.
Просмотреть другие публикации на совпадающие темы:
